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NRW.BANK.Energienetze: Mehr Investitionskraft für kommunale Energieversorger durch Nachrangdarlehen von bis zu 100 Millionen Euro →

Die Ladeinfrastrukturkonferenz des Bundesministeriums für Verkehr am 1. Oktober 2026 in Berlin zeigte zahlreiche Möglichkeiten, Elektromobilität noch… →

Der 100. batterieelektrische Bus ist auf dem zentralen Betriebshof der ASEAG in Aachen angekommen. Parallel erweitert das Verkehrsunternehmen seine… →

Die Bochum Wirtschaftsentwicklung und die Stadtwerke Bochum bauen das Ladeangebot in den Bochumer Parkhäusern weiter aus. Im Parkhaus P8 im… →

Das Forschungsprojekt Retail4Multi-Use hat untersucht, wie Ladepunkte auf Einzelhandelsparkplätzen von verschiedenen Nutzergruppen gemeinsam genutzt… →

Elektrofahrzeuge können Strom nicht nur aufnehmen, sondern bei Bedarf auch wieder abgeben. Welche Möglichkeiten dadurch entstehen und welche… →

Der Caritasverband Rhein-Kreis Neuss hat die Ladeinfrastruktur für seine Dienst- und Poolfahrzeuge am Standort Grevenbroich von zwei auf zwölf… →

Die AVG Köln startet in die Elektrifizierung ihrer Schwerlastlogistik. Am Standort Köln-Niehl hat das Unternehmen einen Ladepark mit zehn Ladepunkten… →

Die Stadt Bottrop erarbeitet ein neues Konzept für den bedarfsgerechten Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur. Bürger können noch bis zum 30.… →

Mit acht Ladepunkten und bis zu 400 kW Ladeleistung erweitert ein neuer Schnellladestandort das öffentliche Ladenetz in der Eifel. Die rund um die Uhr… →

In Solingen ergänzen künftig 13 Laternenlader die öffentliche Ladeinfrastruktur. Die ersten sieben Ladepunkte mit einer Leistung von bis zu 11 kW… →

Neues Open-Source-Tool ermöglicht es Verkehrsunternehmen und Kommunen, verschiedene Elektrifizierungsszenarien zu simulieren und deren Auswirkungen… →

Im Hansa-BusinessPark in Münster-Amelsbüren entsteht ein gemeinsames Standortkonzept von Westfalen AG und Essmann’s Backstube. Ein neuer… →

Auf dem Parkplatz Duwelsiepen bei Meinerzhagen ist ein neuer Schnellladepark in Betrieb gegangen. Vier Ladepunkte mit jeweils bis zu 400 Kilowatt… →

Die Umrüstung bestehender Dieselbusse auf Elektroantrieb könnte die europäische Busflotte deutlich schneller elektrifizieren und zugleich Ressourcen… →