E-Autos bei Gesamtkosten oft günstiger
Elektroautos sind in der Anschaffung aktuell noch teurer als vergleichbare Verbrennerfahrzeuge. Rechnet man jedoch alle Kosten eines Autos zusammen – vom Kaufpreis über die Betriebs- und Wartungskosten bis zum Wertverlust – schneiden Elektroautos je nach Modell und Fahrleistung sogar besser ab als Benziner oder Diesel.
Kostenrechner zum selber Ausprobieren
Unser interaktiver → Kostenrechner zeigt, welche Faktoren die Kosten wie stark beeinflussen.
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Geringere Betriebskosten überwiegen
Hauptgrund für die niedrigeren Gesamtkosten sind die deutlich geringen Betriebskosten gegenüber Verbrennerfahrzeugen:
- günstigerer Kraftstoff (Strom)
- steigender → CO2-Preis für Benzin und Diesel
- Wegfall regelmäßiger Ölwechsel
- Befreiung von der → Kfz-Steuer bis 2030
- Einnahmen aus der jährlichen → THG-Quote
- weitere Vorteile (z. B. kostenloses Parken, ...)
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Kostenrechner für Elektrofahrzeuge
Die Gesamtkosten von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu Verbrennerfahrzeugen wurden bereits häufiger untersucht, hier zum Beispiel vom → ADAC. Mit unserem interaktiven Kostenrechner können Sie nun einmal selbst ermittelt, welche Faktoren die Gesamtkosten von Elektro- und Verbrennerfahrzeugen wie stark beeinflussen und wie viel Geld ein E-Auto für Sie persönlich einsparen kann.
Allgemeines
Verbrenner-Auto
über die Lebensdauer des Fahrzeugs, siehe Hinweise rechts
Elektro-Auto
über die Lebensdauer des Fahrzeugs, siehe Hinweise rechts
Gesamtkosten über das Fahrzeugleben (TCO)
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Benzin und Diesel werden in Zukunft deutlich teurer werden:
- steigender → CO2-Preis – insbesondere ab 2027, wenn der Verkehrssektor Teil des europäischen CO2-Emissionshandels wird
- auch mit der Beimischung von → E-Fuels, für die geringere → CO2-Preise gelten, werden ab 2040 Spritpreise von bis zu 3 Euro pro Liter erwartet (Quelle: Fraunhofer ISI).
Strom wird hingegen in Zukunft tendenziell günstiger werden:
- Ausbau der Erneuerbaren Energien führt zu mehr günstigem Ökostrom
- Senkung der Stromsteuer auf das europäische Mindestmaß in Planung
- Deckelung der Netzentgelte in Planung
- Reduzierung der Netzentgelte durch → netzdienliches Laden möglich
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Ergebnis:
Mit den gewählten Angaben rentiert sich ein Elektroauto aus finanzieller Sicht nach Kilometern bzw. nach Jahren.
Über das gesamte Fahrzeugleben (hier: Kilometer)* werden so Euro gespart.
Fußnote
* Entgegen früherer Befürchtungen liegt die Lebensdauer der Hochvoltbatterie in der Regel über der Lebensdauer des Fahrzeuges (→ mehr zur Batterie).
Ein Austausch der Batterie aufgrund von Verschleiß ist daher während der üblichen Lebensdauer des Fahrzeuges nicht nötig.
