E-LASTSYS - Überlastfähige und modulare Traktionsmotoren für elektrische Antriebssysteme
Entwicklung überlastfähiger und modularer Traktionsmotoren für elektrische Antriebssysteme
Elektromobilitätskonzept mit teilautonomen Fahrzeugen (E2V)
Geplant ist die Integration verschiedener Lösungsansätze für die Mobilität der Zukunft in ein einachsiges, zweirädriges Fahrzeug für bis zu zwei Personen.
eMOMA - Elektro-Mobilitätsmanagement
Mobilitätsmanagement der Zukunft
ERA-NET Plus Electromobility+ CACTUS
Modelle und Methoden für die Evaluierung und die optimale Anwendung von Batterielade- und -wechseltechnologien für Elektrobusse
e-mosys - modulares Antriebs - und Fahrwerksystem für Elektrofahrzeuge
Erprobungsplattform für Elektrofahrzeuge und Untersuchung elektromagnetischer Einflüsse in E-Mobilen
Energieeffizientes Fahren 2014/2
Ziel des Verbundprojekts EFA 2014/2 ist eine Erhöhung der Reichweite von Elektrofahrzeugen um bis zu 15 Prozent.
ePerformance - Konzeption und Aufbau eines batterieelektrischen Fahrzeuges
Fahrzeug- und funktionsübergreifende Betrachtung von Elektromobilität
HI-LEVEL - Hochstromleiterplatten als Integrationsplattform für Leistungselektronik von Elektrofahrzeugen
HI-LEVEL - Hochstromleiterplatten als Integrationsplattform für Leistungselektronik von Elektrofahrzeugen Steckbrief Förderkennzeichen: 16N11649 Konsortialführer: Conti Temic microelectronic GmbH…
Inkrementelles Schwenkbiegen zur kostengünstigen Herstellung von Trägerstrukturen in Elektrofahrzeugen
Inkrementelles Schwenkbiegen zur kostengünstigen Herstellung von Trägerstrukturen in Elektrofahrzeugen Steckbrief Förderkennzeichen: 01MX12048A Konsortialführer: Automotive Center Südwestfalen…
IRENE - Integration regenerativer Energien und Elektromobilität
IRENE - Integration regenerativer Energien und Elektromobilität Im Projekt IRENE werden Lösungen zu wichtigen Fragen der zukünftigen Energieversorgung ermittelt. Von diesen Lösungen können…
