Nach eigenen Berechnungen befindet sich mit Stichtag 31.10.2021 zum fünfzehnten Mal der größte Gesamtbestand an BEV/PHEV Pkw in NRW (234.795; Bayern: 199.406; BW: 186.442). Auch in den Einzelstatistiken für BEV sowie PHEV liegt NRW (115.528 BEV; 119.267 PHEV) erneut vor Bayern (103.945 BEV; 95.461 PHEV) - mit größer werdendem Abstand in den betrachteten Antriebsarten.
- Elektrisch betriebene Pkw (6.474) weisen trotz anhaltender Corona-Pandemie und Halbleiterkrise in NRW ein Plus um +38,04 % zum selben Monat des Vorjahres auf -> die hohen Veränderungsraten des ersten Halbjahres 2021 im Vergleich zu denselben Monaten des Vorjahres (teilweise +300 %) können allerdings nicht gehalten werden. NRW folgt hier dem Bundestrend.
- Neuzulassungen von Plug-in-Hybrid-Pkw sind in NRW gegenüber Oktober 2020 um 2,12 % gesunken – dies bedeutet erstmalig eine Abnahme im Vergleich zu den Vormonaten.
- BEV zeigen auf Bundesebene im Vergleich zum Vorjahresmonat ebenfalls einen Anstieg (+31,96 %). Bei Plug-in-Hybrid-Pkw (-4,53 %) stellt sich auf Bundesebene ebenfalls ein Minus ein, dementsprechend mit stark abnehmender Dynamik in Richtung der Wachstumsraten im Vergleich zum ersten Halbjahr 2021.
- Mit 178.683 neu zugelassenen Personenkraftwagen (Pkw) und einem Rückgang um 34,86 % im Vergleich zum Vorjahresmonat zeigt der Oktober 2021 in Deutschland erneut einen deutlichen Einbruch bei den Neuzulassungen.
- In NRW wurden im Oktober 2021 insgesamt 37.737 Pkw neu zugelassen. Im Vergleich zum Oktober 2020 bedeutet dies eine Abnahme um 31,15 %
- In NRW betrug die Anzahl der Ladepunkte 11.329 laut GoingElectric und konnte somit im Vergleich zum selben Monat des Vorjahres um 2.545 Ladepunkte gesteigert werden.
- Umweltbonus: Im Vergleich der Bundesländer nimmt NRW mit 224.988 Anträgen (+12.826 im Vergleich zum Vormonat) weiterhin die Spitzenposition (zum zweiundvierzigsten Mal) ein. Bayern (163.059 Anträge, +8.613 im Vergleich zum Vormonat) und Baden-Württemberg (144.026 Anträge, +7.768 im Vergleich zum Vormonat) folgen mit immer größer werdendem Abstand.