Mit dem Bau des elektrischen Kanalreinigungsfahrzeugs ermöglichen die Unternehmen Designwerk und Kaiser den ökologischen Betrieb einer weiteren ressourcenintensiven Spezialanwendung – der Kanalreinigung. Mit der Kombination der innovativen Technologien der Partnerunternehmungen ist ein vollwertiger Ersatz der Diesel-Saugwagenversion möglich. Die ersten Fahrzeuge werden ab Mitte 2023 für saubere Kanäle sorgen.
Das Schweizer Elektromobilitätsunternehmen Designwerk und der liechtensteinische Kanalreinigungsfahrzeug-Spezialist Kaiser elektrifizieren gemeinsam das Kanalreinigungsfahrzeug AquaStar. Das technisch anspruchsvolle Projekt wird dank der mehrjährigen Erfahrung von Designwerk in der Elektrifizierung von Spezial-Nutzfahrzeugen sowie der Expertise von Kaiser überhaupt erst machbar. Durch die Zusammenarbeit der beiden Partner entsteht damit das erste vollelektrische Kanalreinigungsfahrzeug, das sein Diesel-Pendant vollwertig technisch ersetzt und im Betrieb keine Einschränkungen entstehen.
Ein technischer und ökologischer Vorreiter
Der Designwerk Mid Cab Sewer Cleaner, so der Name des neuen Designwerk Fahrzeugs, erlaubt mit einer Batteriekapazität von bis zu 508 Kilowattstunden einen Tageseinsatz mit bis zu 8 Stunden ohne Zwischenladung. Im Anschluss an den Betrieb kann der E-Saugwagen mit einer Ladeleistung von bis zu 350 kW wieder vollgeladen werden. Zwei Hochleistungs-Nebenantriebe sind für die, bis dato auf dem Markt einzigartigen, stabil hohen Pumpleistungen verantwortlich. Jeweils 104 kW Dauerleistung und je 125 kW Leistung in der Spitze machen dieses Fahrzeug zur leistungsfähigsten Lösung unter alternativen Antrieben.
Das technisch innovative Fahrzeug mit dem Aquastar Aufbau von Kaiser ist ein Vorreiter auf der ökologischen Seite: Eine ausgeklügelte Wasserrückgewinnungstechnologie reduziert den Wasserverbrauch drastisch. Durch den rein elektrischen Antrieb werden bis zu 21‘000 Liter Diesel pro Jahr gespart. Bereits nach dem ersten Betriebsjahr erreicht das vollelektrische Kanalreinigungsfahrzeug eine positive CO2-Bilanz. Innerhalb von zehn Jahren verbraucht das Fahrzeug abhängig vom regionalen Strommix zwischen 51 % und 77 % weniger CO2 als ein Saugwagen mit konventionellem Antrieb.
Spezialanwendung ab 2023 auf der Strasse
Mit der Unterzeichnung einer Exklusivkooperation können die AquaStar Kanalreinigungsfahrzeuge bereits bestellt werden. Ein erstes Nullserienfahrzeug wird im Q3 2023 erwartet. Mit dieser Entwicklung beweisen Designwerk und Kaiser wiederum ihren Innovationsgrad und sorgen dafür, dass elektrisches Fahren in dieser speziellen Anwendung möglich wird.
Die Pressemitteilung der Designwerk Technologies AG finden Sie hier.
Bildnachweis
Foto und Header: Designwerk Technologies AG
