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Elektrobusse auf Linie

WVG-Gruppe startet in das batterieelektrische Zeitalter

© Westfälische Verkehrsgesellschaft mbH

Am 24. Oktober 2024 war es so weit: Die ersten Elektrobusse der RLG Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH starteten ihren Liniendienst im Hochsauerlandkreis und im Kreis Soest. Am noch dunklen RLG-Betriebshof in Brilon nahm Fahrer Stefan Horstmann um 5.54 Uhr den eCitaro mit der Wagennummer 2433 in Betrieb. Die ersten Fahrgäste stiegen an der Haltestelle Brilon, Markt ein. Die Fahrten bis Olsberg, Bruchhausen und Helmeringhausen verliefen unaufgeregt und gewohnt souverän, bis der E-Bus zum Dienstende um 11.26 Uhr nach rund 130 km Fahrt mit 53% Restbatterie auf den Betriebshof an der Altenbürener Straße zurückkehrte.

Der eCitaro der RLG ist einer von 75 durch die WVG-Gruppe georderten batterieelektrischen Busse des Herstellers Daimler Buses. Die ersten drei Wagen wurden Anfang September ausgeliefert und dienten der Verkehrsfachschule der WVG-Gruppe als Schulungswagen. Mit der zweiten Charge Ende September begann die Vorbereitung auf den Liniendienst.

„Die Antriebswende ist wohl das größte Projekt in der über 125-jährigen Geschichte der WVG-Unternehmen“, berichtet Geschäftsführer Steffen Schuldt. Es gehe nicht nur darum, Busse zu beschaffen, auch die 11 Betriebshöfe der Unternehmensgruppe müssen „e-ready“ ertüchtigt wer-den.

Der WVG-Aufsichtsratsvorsitzende Dr. Herbert Bleicher unterstreicht: „Bus und Bahn sind Garanten für klimafreundliche Mobilität. Mit dem Einstieg in die Elektromobilität möchten wir diesen Umweltvorteil weiter ausbauen. Dafür nehmen die Gesellschafter der Unternehmensgruppe einen Millionenbetrag in die Hand.“

Unter dem Motto „Gemeinsam was bewegen – Klimaschutz bei jeder Fahrt“ werden die eCitaros in den kommenden Wochen weiter Fahrt aufnehmen, von der niederländischen Grenze bis ins Hochsauerland. Möglich macht dies auch die Förderung des Landes NRW, die einen Teil der nicht unerheblichen Mehrkosten, die durch den Kauf von batterieelektrischen Bussen entstehen, deckt. Umso wichtiger sei, dass auch in den kommenden Jahren Fördermittel zur Verfügung stehen, um die Antriebswende im Sinne einer nachhaltigen Mobilität zu vollenden.

Hintergrund: Zur WVG gehören die die RLG Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH, die RVM Regional-verkehr Münsterland GmbH mit der Tochtergesellschaft VBK Verkehrsbetrieb Kipp GmbH, die VKU Verkehrsbetrieb Kreis Unna mbH und die WLE Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH.

Die Pressemitteilung der Westfälische Verkehrsgesellschaft mbH finden Sie hier.

Foto & Header: Westfälische Verkehrsgesellschaft mbH

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