"Die MMK Frachtdienste GmbH ist ein Logistikunternehmen aus Dortmund und bedient sowohl den Paketdienstsektor als auch den freien Markt. Bereits 2018 haben wir unsere Fahrzeugflotte mit zwei Nissan e-NV200 Maxi erweitert. "Bei unseren Fahrzeugen handelt es sich um Sonderanfertigungen. Die Firma Voltia aus Bratislava kauft vom japanischen Autohersteller Nissan den e-NV 200 als Grundmodell ein. Dieser wird dann verlängert und erhöht und so zum „Voltia e-NV 200 Maxi“ umgebaut. Nach dem Umrüsten verfügen die Fahrzeuge über ein Ladevolumen von 8 Kubikmetern. Im Vergleich: Ein normaler Kastenwagen, der üblicherweise in der Branche zum Ausliefern von Paketen eingesetzt wird, verfügt über ein Ladevolumen von 10-12 Kubikmetern. Am Heck stehen dachhohe Flügeltüren für den Zugang zum wahlweise sechs oder acht Kubikmeter großen Laderaum zur Verfügung, die Seitentür bleibt auf dem Serienniveau von Nissan.
Bis zu 140 Kilometer pro Ladung
Das Zustellfahrzeug (Modell 2017) kann bis zu 140 Kilometer pro Akkuladung zurücklegen und schafft damit durchschnittlich 95 Stopps. Das reicht für eine vollständige Tour aus. Der durchschnittliche Akkuverbrauch pro Tour liegt bei 80-90% des 24 kWh fassenden Lithium-Ionen-Speicher. Die Nutzlast des Fahrzeugs beträgt 600 Kilogramm. Erst vor wenigen Tagen haben wir einen dritten „Nissan e-NV 200“ bestellt. Dieser wird nach der Produktion nach Bratislava gebracht und dort wieder von Voltia ausgebaut.
Nächste Generation mit 250 Kilometern Reichweite
Das neue Fahrzeug hat einen 30 kWh Lithium-Ionen-Speicher und wird voraussichtlich bis zu 250 Kilometern Reichweite verfügen. Es ist uns wichtig, dass wir uns als Unternehmen nachhaltig für die Zukunft aufstellen und auch ein Stück weit eine Vorreiterrolle einnehmen, was das Thema Umweltschutz angeht. Unsere Fahrzeuge "Voltia Nissan e-NV200" sind mit allen möglichen Extras ausgestattet: Sitzheizung, Lenkradheizung, programmierbare Klimaanlage und Standheizung, Rückfahrkamera, Freisprecheinrichtung, schlüsselloses Schließsystem etc. Aktuell übernehmen unsere Elektrotransporter vom Typ Nissan Voltia e-NV200 Maxi in Zusammenarbeit mit unserem Paketdienst Auftraggeber GLS-Germany zwei vollständig Zustelltouren im GLS-Depot in Dortmund. Nach der Tour wird der Wagen über Nacht an einer handelsüblichen 10 Ampere-Außensteckdose für den nächsten Zustelltag wieder aufgeladen. Eine Wallbox ist nicht notwendig", heißt es von Seiten des Unternehmens.
