Die neuen Fahrzeuge sollen im Linienbetrieb in Münster eingesetzt werden und können dabei auch die bestehende Ladeinfrastruktur der Stadtwerke an Endhaltestellen nutzen. Zusätzlich unterstützen die Stadtwerke ihre Partnerunternehmen mit Know-how aus mehr als zehn Jahren Erfahrung im Betrieb von Elektrobussen. Münster zählt bundesweit zu den Städten mit einem vergleichsweise hohen Anteil elektrifizierter Busflotten.
Nach Angaben der Stadtwerke sind bereits heute große Teile der eigenen Busflotte elektrisch unterwegs. 97 der 120 blauen Stadtwerke-Busse fahren bereits elektrisch und sparen so jeden Tag Diesel und damit CO2-Emissionen ein. Spätestens 2029 soll die ganze Flotte mit Ökostrom fahren.
Die Verkehrswende im Münsteraner Nahverkehr basiert dabei auf einem kontinuierlichen Ausbau der Ladeinfrastruktur. Neben Betriebshof-Lösungen setzen die Stadtwerke seit Jahren auf Schnellladestationen an Endhaltestellen im Stadtgebiet. Weitere Standorte befinden sich im Ausbau.
Für die beteiligten mittelständischen Verkehrsunternehmen gilt die Förderung als wichtiger Faktor für die Umstellung auf emissionsfreie Antriebe. Die Stadtwerke Münster sehen in der Zusammenarbeit zwischen kommunalem Verkehrsunternehmen und privaten Partnern einen wichtigen Schritt für die weitere Dekarbonisierung des Nahverkehrs in der Region.
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