Öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur
NRW-Förderung (Emissionsarme Mobilität)
Fördergegenstand
Das Land fördert den Kauf und die Errichtung stationärer AC-Ladeinfrastruktur (Wechselstrom) für Elektrofahrzeuge. Zusätzlich zur Ladesäule/Wallbox werden auch alle dazugehörigen Ausgaben wie Parkplatzmarkierung, Anfahrschutz, Tiefbau, Netzanschluss und Inbetriebnahme gefördert.
Voraussetzungen
Der für den Ladevorgang erforderliche Strom muss aus erneuerbaren Energien oder aus vor Ort eigenerzeugtem regenerativem Strom (zum Beispiel Strom aus Photovoltaik-Anlagen mit mind. 2 kWp) stammen.
Die vollständigen Bestimmungen finden sich in der → Richtlinie "Emissionsarme Mobilität" sowie den → Nebenbestimmungen für öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur.
Förderhöhe
| Antragsberechtigte | max. Förderquote | max. Förderhöhe (Wallbox) | max. Förderhöhe (Ladesäule) | Bonus Eigenerzeugung |
|---|---|---|---|---|
| Privatnutzer | 50 % | 5.000 € je Ladepunkt | 5.000 € je Ladepunkt | 500 € je Ladepunkt |
| Unternehmen* | 50 % | 5.000 € je Ladepunkt | 5.000 € je Ladepunkt | 500 € je Ladepunkt |
* De-minimis-Beihilfen insgesamt maximal 200 000 € in drei Steuerjahren. → Weitere Informationen
Tutorial / Hilfe bei der Antragstellung
Als Hilfe bei der Antragstellung finden Sie links ein Video-Tutorial, in dem die einzelnen Schritte des Förderantrags gezeigt werden.
Haben Sie darüber hinaus weitere Fragen zum Förderprogramm oder zum Förderantrag?
Förderrichtlinie Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Deutschland
Fördergegenstand
Die Förderung umfasst neben der Errichtung der Ladesäule auch den Netzanschluss und die Montage. Die Ladepunkte müssen ununterbrochen öffentlich zugänglich sein.
- öffentlich zugängliche Normalladeinfrastruktur
- öffentlich zugängliche Schnellladeinfrastruktur
Voraussetzungen (Auswahl)
- ununterbrochene öffentliche Zugänglichkeit, d.h. 24 Stunden täglich an 7 Tagen in der Woche
- Bodenmarkierung durch das Aufbringen eines weißen Piktogramms
- Preisangaben für das ad-hoc-Laden an der Ladeeinrichtung
- Vertragsbasiertes Laden, Ad-hoc-Lademöglichkeit, Roaming
- Verwendung von Grünstrom
Die kompletten Voraussetzungen finden Sie in der → Förderrichtlinie und dem → 4. Förderaufruf.
Förderquoten
Die Förderhöhe variiert je nach Ladeleistung (Normalladepunkt oder Schnellladepunkt) sowie bei Schnellladepunkten je nach Bedarf an dem jeweiligen Standort. Dazu wurde eine → Karte erstellt, die den aktuellen Bedarf an Ladeinfrastruktur an den Standorten zeigt.
| Standort laut → Karte | max. Förderquote | Leistung | max. Förderhöhe | |
| Normalladepunkte | normaler Bedarf | 40 % | 3,7 - 22 kW | 2.500 € |
| Schnellladepunkte | niedriger Bedarf | 30 % | ab 50 kW | 9.000 € |
| ab 100 kW | 23.000 € | |||
| hoher Bedarf | 50 % | ab 50 kW | 12.000 € | |
| ab 100 kW | 30.000 € | |||
| Netzanschluss | niedriger Bedarf | 30 % | Niederspannung | 5.000 € |
| Mittelspannung | 50.000 € | |||
| hoher Bedarf | 50 % | Niederspannung | 5.000 € | |
| Mittelspannung | 50.000 € |
Anträge zur Förderung von Ladeinfrastruktur können bis zum 30. Oktober 2019 im easy.online-Portal gestellt werden.
Detaillierte Information finden Sie auf der Webseite der NOW.
