Fördergegenstand

Gegenstand der Förderung ist der Erwerb, die Errichtung und der Netzanschluss von stationärer, steuerbarer, fabrikneuer Ladeinfrastruktur mit einem oder mehreren Ladepunkten.

• Ladesäule beziehungsweise Wallbox, angeschlagenes Kabel, Leistungselektronik, Authentifizierung- und Bezahlsysteme
• Lastmanagement bei mehreren Ladepunkten,
• Energiemanagementsysteme
• Kennzeichnung, Parkplatzmarkierung,
• Anfahrschutz, Beleuchtung,
• Tiefbau, Fundament, Wiederherstellung der Oberfläche,
• Montage und Inbetriebnahme,
• Netzanschluss und
• Ertüchtigung eines bestehenden Netzanschlusses.

Antragsberechtigte

Antragsberechtigt sind

• natürliche Personen als freiberuflich Tätige und Einzelunternehmen,
• Personengesellschaften,
• juristische Personen des öffentlichen und privaten Rechts und
• Gemeinden, Gemeindeverbände und Zweckverbände nach dem Gesetz über kommunale Gemeinschaftsarbeit (GkG NRW) und kommunale Betriebe, sofern diese keine wirtschaftlichen Tätigkeiten im Sinne des europäischen Beihilferechts ausüben

Voraussetzungen

• Ladeleistung: mindestens 11 Kilowatt (kW)
• technische Ausstattung:
  • bidirektionale Datenübertragungsschnittstelle (z. B. Ethernet, RS-485)
  • zur Ansteuerung erforderliches Kommunikationsprotokoll (z. B. Modbus-TCP, Modbus/RTU oder EEBUS)
• Stromherkunft:
  • Grünstrom-Liefervertrag
    ODER
  • vor Ort eigenerzeugter regenerativer Strom aus einer Erneuerbare-Energien-Anlage (EE-Anlage), z. B. aus einer Photovoltaik-Anlage *
• öffentliche Zugänglichkeit
  • bevorzugt 24 Stunden täglich an 7 Tagen in der Woche
  • mindestens 12 Stunden an fünf Tagen in der Woche

*  Die Erneuerbaren-Energien-Anlage (EE-Anlage) muss eine Nennleistung von mindestens zwei Kilowatt pro Ladepunkt bei einer
    Ladeleistung kleiner 50 kW je Ladepunkt aufweisen. Bei Ladepunkten mit einer Ladeleistung von mindestens 50 Kilowatt muss die
    EE-Anlage pro Ladepunkt eine Nennleistung von mindestens 0,2 Kilowatt je Kilowatt Ladeleistung aufweisen.

Die vollständigen Bestimmungen finden sich in der → Richtlinie "Emissionsarme Mobilität" (Kap. 6.3) sowie in den → Allgemeinen Nebenbestimmungen.
 

⁽¹⁾  Es gelten die Bestimmungen der De-minimis-Verordnung. Für Privatpersonen gilt diese ebenfalls, sofern es sich um Ladepunkte bzw.
     Netzanschlüsse an vermieteten Objekt handelt. Die Gesamtsumme der einem einzigen Unternehmen von einem Mitgliedstaat gewährten
     De-minimis-Beihilfen darf in einem Zeitraum von drei Steuerjahren 200 000 Euro nicht übersteigen. Der Gesamtbetrag der De-minimis-
     Beihilfen, die einem einzigen Unternehmen, das im gewerblichen Straßengüterverkehr tätig ist, von einem Mitgliedstaat gewährt werden,
     darf in einem Zeitraum von drei Steuerjahren 100 000 Euro nicht übersteigen.
⁽²⁾  Gemeinden, Gemeindeverbände und Zweckverbände nach dem Gesetz über kommunale Gemeinschaftsarbeit (GkG NRW) und
     kommunale Betriebe, sofern diese keine wirtschaftlichen Tätigkeiten im Sinne des europäischen Beihilferechts ausüben.

→ Elektronisches Antragsformular

Antragstellung VOR Vertragsabschluss

Fördergegenstand

Beschaffung und Errichtung fabrikneuer öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Nordrhein-Westfalen

• Schnell-Ladehubs mit mindestens vier fest installierten Schnell-Ladepunkten
• Netzanschluss / Pufferspeicher

Die zuwendungsfähigen Ausgaben finden sich im → Anhang 1.

Voraussetzungen (→ siehe Kapitel 4.3 der Förderrichtlinie)

• Beachtung der Ladesäulenverordnung
• Unterstützung von Roaming
• Einhaltung des Mess- und Eichgesetzes
• Mindestbetriebsdauer: 6 Jahre
• Preisangabe für das Ad-hoc-Laden an der Ladeeinrichtung oder in unmittelbarer Nähe
• Verwendung von Strom aus erneuerbaren Energien im Sinne von § 3 Nr. 21 des Erneuerbare-Energien-Gesetzes (EEG)
• öffentliche Zugänglichkeit
  • bevorzugt 24 Stunden täglich an 7 Tagen in der Woche (volle Förderhöhe)
  • mindestens 12 Stunden täglich an Werktagen (halbierte Förderhöhe)
• Stellplatz-Kennzeichnung mit weißem Elektroauto-Symbol nach § 39 Absatz 10 der Straßenverkehrsordnung

Die kompletten Voraussetzungen finden sich in der → Förderrichtlinie (Kapitel 4.3).

Antragsberechtigte

• natürliche Personen
• juristische Personen

Die Kombination aus Netzanschluss und Pufferspeicher wird mit höchstens 100.000 Euro gefördert, wenn vom Antragsteller nachgewiesen werden kann, dass ohne den Einsatz eines Pufferspeichers ein Mittelspannungsanschluss notwendig gewesen wäre.

Anträge sind innerhalb des Zeitraums vom 02.05.2021 bis zum 30.06.2022 einzureichen.

→ Elektronisches Antragsformular

Antragstellung VOR Vertragsabschluss

Fördergegenstand

Beschaffung und Errichtung öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Deutschland mit mindestens einem fest installierten oder mobilen Ladepunkt, einschließlich des dafür erforderlichen Netzanschlusses.

• Normalladeinfrastruktur
• DC-Schnellladeinfrastruktur

• Netzanschluss / Pufferspeicher

Die zuwendungsfähigen Ausgaben finden sich im → Anhang 1.

Voraussetzungen

• Stellplatzmarkierung (Beschilderung, Bodenmarkierung)
• öffentliche Zugänglichkeit
  • bevorzugt 24 Stunden täglich an 7 Tagen in der Woche (volle Förderhöhe)
  • mindestens 12 Stunden täglich an Werktagen (halbierte Förderhöhe)
• Preisangabe für das Ad-hoc-Laden an der Ladeeinrichtung oder in unmittelbarer Nähe
• Vertragsbasiertes Laden und Ad-hoc-Laden ermöglichen
• Steuerbarkeit der Ladeinfrastruktur
• Technische Anforderungen an DC-Schnellladepunkte (unter 100 kW: 200 V bis 500 V, ab 100 kW: 200 V bis 920 V)
• Netzanschlussbedingungen
• Verwendung von Grünstrom

Die kompletten Voraussetzungen finden sich im → Anhang 2.

Antragsberechtigte

• natürliche Personen
• juristische Personen

Anträge sind innerhalb des Zeitraums vom 31.08.2021 bis zum 18.01.2022 einzureichen.

Detaillierte Informationen sowie den Link zum Förderantrag finden Sie auf der → Internetseite der BAV.