Elektrofahrzeuge


 

 


 

 

Wichtiger Hinweis zum

Förderprogramm des Landes


Das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs muss werksseitig mindestens 2,3 Tonnen betragen.

 

 

NRW-Förderung für Unternehmen (Emissionsarme Mobilität)

Hinweis: eine Kombination mit dem → Umweltbonus ist leider nicht möglich. Bitte prüfen Sie, welche der möglichen Förderungen Sie in Anspruch nehmen möchten.

Fördergegenstand

Die NRW-Förderung gilt für den Kauf, das Leasing (mit Leasingsonderzahlung) und die Langzeitmiete (mit Mietsonderzahlung) von

Antragsberechtigte

in Nordrhein-Westfalen.

Voraussetzung

Die vollständigen Bestimmungen finden sichin der → Förderrichtlinie (Kap. 6.3), sowie in den → Allgemeinen Nebenbestimmungen.

 

Förderhöhe

Durch die Kombination der NRW-Förderung mit dem Herstelleranteil am → Umweltbonus ist eine Unterstützung von bis zu 11.000 € möglich. Sprechen Sie dazu bitte Ihren Fahrzeughändler an:

Fahrzeugklasse

zulässiges Gesamtgewicht

NRW-Förderung

N1

mindestens 2,3 Tonnen (werksseitig)

8.000 €

N2

unter 7,5 Tonnen

8.000 €

N2

mindestens 7,5 Tonnen

---------, hier das → Bundes-Förderprogramm nutzen

 

Hier geht's direkt zur unserer → Marktübersicht Elektrofahrzeuge inklusive der möglichen Förderungen.

 

→ Elektronisches Antragsformular

Antragstellung VOR Vertragsabschluss

 

 

Ablauf der NRW-Förderung

1)  Kostenvoranschlag / Angebot einholen (Hilfe)
2)  Förderantrag ausfüllen, Angebot hochladen (Hilfe)
3)  Erhalt der automatischen Eingangsbestätigung
4)  nach Prüfung: Erhalt des Zuwendungsbescheides
5)  Maßnahme(n) umsetzen, Rechnung(en) bezahlen
6)  im Zuwendungsbescheid Link zum "Auszahlungs-
     antrag/Verwendungsnachweis" anklicken, diesen
     ausfüllen, Rechnungen und Nachweise hochladen
7)  nach Prüfung: Erhalt der Überweisung

Haben Sie Fragen zur Förderung oder zum Antrag?
→ Hier finden Sie Antworten auf häufige Fragen.

 

 

 

Download "Reihenfolge beim Förderantrag"

 

 


 

 

Bundes-Förderung (BAFA-Kaufprämie / Umweltbonus)

Fördergegenstand

Leasing und Kauf von neuen und gebrauchten

Antragsberechtigte

auf die ein Fahrzeug zugelassen wird.

Voraussetzung

Förderhöhe (Neufahrzeuge)

Die Förderung für Kauf oder Leasing teilt sich in einen Hersteller- und einen Bundesanteil:

Fahrzeugart

Netto-Listenpreis *

Herstelleranteil **

 

Bundesanteil

 

Gesamtförderung

batterieelektrisch

max. 40.000 €⠀⠀:

3.000 € (zzgl. 19 % MwSt.)

+

6.000 €

=

9.570,00 € (brutto)

 

über 40.000 €⠀⠀:

2.500 € (zzgl. 19 % MwSt.)

+

5.000 €

=

7.975,00 € (brutto)

Brennstoffzelle

max. 40.000 €⠀⠀:

3.000 € (zzgl. 19 % MwSt.)

+

6.000 €

=

9.570,00 € (brutto)

 

über 40.000 €⠀⠀:

2.500 € (zzgl. 19 % MwSt.)

+

5.000 €

=

7.975,00 € (brutto)

Plug-In-Hybrid

max. 40.000 €⠀⠀:

2.250 € (zzgl. 19 % MwSt.)

+

4.500 €

=

7.177,50 € (brutto)

 

über 40.000 €⠀⠀:

1.875 € (zzgl. 19 % MwSt.)

+

3.750 €

=

5.981,25 € (brutto)

*     Bei dem BAFA-Listenpreis handelt es sich um den niedrigsten Nettolistenpreis des Basismodells in Deutschland zur Markteinführung.
**   Der Herstelleranteil wird als Rabatt auf den Nettopreis gegeben. Die eingesparte Mehrwertsteuer für diesen Rabatt wird dem Herstelleranteil zugerechnet.

Förderhöhe (Gebrauchtfahrzeuge)

Um den maximal förderfähigen Bruttogesamtfahrzeugpreis für Gebrauchtfahrzeuge zu bestimmen, werden wegen des typischen Wertver-lusts auf dem Wiederverkaufsmarkt 80 Prozent des Listenpreises des Neufahrzeugs (brutto, inklusive Sonderausstattung) angesetzt und der Bruttoherstelleranteil davon abgezogen.

Fahrzeugart

Fahrzeugpreis

Bundesanteil

batterieelektrisch

maximal 80 % vom Brutto-Neuwagen-Listenpreis (inkl. Sonderausstattung) – Brutto-Herstelleranteil⠀⠀:

5.000 €

Brennstoffzelle

maximal 80 % vom Brutto-Neuwagen-Listenpreis (inkl. Sonderausstattung) – Brutto-Herstelleranteil⠀⠀:

5.000 €

Plug-In-Hybrid

maximal 80 % vom Brutto-Neuwagen-Listenpreis (inkl. Sonderausstattung) – Brutto-Herstelleranteil⠀⠀:

3.750 €

Sonderfall: Leasing

Bei Förderanträgen ab dem 16. November 2020 ist der Hersteller- und Bundesanteil bei Leasingverträgen abhängig von der Leasingdauer.

Leasingdauer

6 bis 11 Monate

12 bis 23 Monate

über 23 Monate

anteilige Förderung

25 %

50 %

100 %

Der Umweltbonus gilt bis zum 31. Dezember 2025.

Detaillierte Informationen finden Sie auf dem → Merkblatt zum Förderantrag und auf der → Internetseite des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA).

 

→ Elektronischer Förderantrag

Antragstellung NACH Fahrzeug-Zulassung

 

 


 

 

Bundes-Förderung (NIP 2)

Fördergegenstand
Antragsberechtigte
Förderhöhe

Im Rahmen dieses Förderaufrufs erfolgt die Zuwendung als Investitionszuschuss. Maßgeblich für die Ermittlung der jeweiligen Förderhöhe sind die erforderlichen Investitionsmehrausgaben.

Für Brennstoffzellen-Pkw wurden im Vorfeld durch den Zuwendungsgeber die förderfähigen Investitionsmehrausgaben als fahrzeugspezifische Pauschalen ermittelt, siehe Anlage 1. Beim Nachweis der Lieferung des geförderten Fahrzeugs an den Zuwendungsempfänger, kann der bewilligte Förderbetrag ohne weitere Nachweise angefordert werden.

Bei Fahrzeugen, für die keine fahrzeugspezifischen Pauschalen ermittelt wurden, sind die konkreten Differenzkosten darzulegen. Dies in der Weise, dass jeweils Angebote für das Brennstoffzellenfahrzeug und eines von Art und Ausstattungsmerkmalen vergleichbaren Referenzfahrzeugs auf Basis der Grundausstattung einzuholen und vorzulegen sind.

Antragsteller

maximale Förderquote

kleine Unternehmen

60 %

mittlere Unternehmen

50 %

sonstige Antragsteller

40 %

beihilfefreie Antragsteller

50 %

Weitere Informationen zum Förderaufruf sowie der Link zum Förderantrag finden sich auf der Seite des → Projektträgers Jülich.

 

 


 

 

NRW-Förderung für Kommunen (Emissionsarme Mobilität)

Fördergegenstand

Das Land Nordrhein-Westfalen fördert den Kauf, die Langszeitmiete (mit Mietsonderzahlung) und das Leasing (mit Leasingsonderzahlung) von:

Die Fahrzeuge müssen für den nicht-wirtschaftlichen Gebrauch in Kommunen bestimmt sein.

Antragsberechtigte
Voraussetzungen

Die vollständigen Bestimmungen finden sich in der → Förderrichtlinie (Kap. 6.3), sowie in den → Allgemeinen Nebenbestimmungen.

Förderhöhe

Fahrzeugart

max. Förderquote*

max. Förderhöhe je Fahrzeug

Batterieelektrofahrzeug

40 %

30.000 €

Brennstoffzellenfahrzeug

60 %

60.000 €


* Relevant sind hier die Gesamtanschaffungskosten des Fahrzeuges, NICHT die Mehrkosten gegenüber einem Verbrennerfahrzeug.

→ Elektronisches Antragsformular

Antragstellung VOR Vertragsabschluss

Hinweis: im ersten Feld muss als Antragsteller
"Kommune" ausgewählt werden

 

 


 

 

Flottenaustauschprogramm Sozial&Mobil

Fördergegenstand

Zuwendungsfähig sind folgende Ausgaben:

Antragsberechtigte

Antragsberechtigt sind im Gesundheits- und Sozialwesen tätige Organisationen und Unternehmen (gemäß Wirtschaftszweigklassifikation Q) sowie Leasinggeber, die u.a. an solche Organisationen und Unternehmen verleasen.

Förderhöhe gemäß De-minimis Verordnung
Förderhöhe gemäß Artikel 36 AGVO

Die Förderung berechnet sich auf Grundlage der Investitionsmehrausgaben, die bei der Anschaffung eines batterieelektrischen Fahrzeuges ggü. einem vergleichbaren Fahrzeug mit Verbrennungsmotor anfallen.
Entsprechend Abschnitt 7, Artikel 36 AGVO beträgt die Anteilsfinanzierung dieser Ausgaben bis zu 40 Prozent. Die Beihilfeintensität kann sich wie folgt erhöhen:

Für weitere Förderrunden können Anträge bis zum Stichtag 1. März des Jahres (letztmaliger Stichtag: 1. März 2022) eingereicht werden.

Der Förderaufruf steht ab sofort → auf der Seite des Bundesumweltministeriums zur Verfügung.

Anträge können über das → easy-Online Portal eingereicht werden.

 

 

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