Die Nahverkehrsflotte der Dortmunder Stadtwerke (DSW21) wächst bis Ende 2022 um insgesamt 30 Elektrobusse. Das städtische Mobilitätsdienstleistungsunternehmen wird die Fahrzeuge nach einem etwa zweimonatigen Testbetrieb voraussichtlich ab März 2023 auf verschiedenen Stadtlinien einsetzen. Die georderten Elektrofahrzeuge werden vom polnischen Omnibushersteller Solaris Bus & Coach S.A. gefertigt. Die Planung, Errichtung und Inbetriebnahme der erforderlichen Ladeinfrastruktur und Starkstromanlagen werden durch die Ekoenergetyka Polska S.A. aus Polen und der Omexom Frankenluk GmbH aus Deutschland durchgeführt. Die Beauftragung der genannten Unternehmen erfolgte im Rahmen eines europaweiten Vergabeverfahrens.
Einsatz auf stark frequentierten Linien
Damit möglichst viele Fahrgäste von den Chancen der Elektromobilität profitieren können, werden die Fahrzeuge auf der stark frequentierten Linienverknüpfung 470-440-437 eingesetzt. Täglich werden die Nahverkehrsfahrzeuge so mehr als 300 Kilometer zurücklegen. Die DSW21 setzen zudem auf ein zentrales Ladekonzept auf dem Betriebsgelände in Brünninghausen. „Auch der Betriebshof in Brünninghausen, auf dem die E-Busse stationiert sein werden, muss aufwendig auf die Ankunft vorbereitet werden. Stromversorgung, Ladepunkte, Werkstätten mit Dacharbeitsplatz, Abstellflächen und nicht zuletzt Schulungen für hunderte Mitarbeitende in Werkstatt und im Fahrdienst im Umgang mit E-Bussen – all das und noch viel mehr haben wir in diesem Jahr auf dem Plan“, erklärt DSW21-Projektleiter Karl Naundorf.
Klimafreundliche und komfortable Mobilität
Hubert Jung, Vorstand der DSW21 erklärt dazu: „Wir sind dem Einstieg in die Elektromobilität in Dortmund einen großen Schritt nähergekommen. Mit Solaris, Ekoenergetyka und Omexom Frankenluk haben wir nun starke Partner an der Seite, die in der Branche einen hervorragenden Ruf genießen und über einen großen Erfahrungsschatz verfügen. Mit ihrer Unterstützung wird unsere Busflotte, die bereits zu den modernsten des Landes zählt, in puncto Klimafreundlichkeit einen großen Schritt vorwärts machen und dabei auch den Lärm- und Schadstoff-Ausstoß in Dortmund weiter reduzieren.“
Förderung durch Land und Bund
Um den Einstieg in die Elektromobilität zu meistern, bringen die DSW21 insgesamt 24 Mio. Euro auf. Im Jahr 2021 haben die Dortmunder Stadtwerke 13,6 Mio. Euro vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) erhalten. Dazu kamen weitere 4,2 Mio. Euro vom Land Nordrhein-Westfalen.
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Die Presseinformation der Stadtwerke Dortmund finden Sie unter: bus-und-bahn.de/news
