Wie steuert man mehrere Ladestationen?

Sollen mehrere E-Autos gleichzeitig laden, kann dieser Mehrbedarf an Strom evtl. den vorhandenen Netzanschluss übersteigen. Ein Lastmanagementsystem ist hier die Lösung.


 

 

Intelligentes Laden

Wenn mehrere E-Autos gleichzeitig laden, reicht die verfügbare Leistung des Netzanschlusses eventuell nicht mehr aus. Damit dennoch alle Fahrzeuge laden können, kann ein Lastmanagementsystem eingesetzt werden. Dieses System koppelt die Ladestationen untereinander und stimmt die Ladevorgänge aufeinander ab, indem z. B. die Ladeleistung verringert wird oder die Fahrzeuge nacheinander laden.

 

 

© Bild: ABB

 

 


 

 

© Mennekes

Lastmanagementsystem

Ein Lastmanagementsystem (LMS) regelt die Leistung mehrerer Ladepunkte um den vorhandenen Netzanschluss optimal auszulasten, sodass keine Verstärkung der Anschlussleistung oder sogar ein neuer Transformator notwendig wird. Da der Netzanschluss von Wohngebäuden, Parkplätzen und Tiefgaragen in der Regel ohne große Leistungsreserven geplant wurde, ist ein Lastmanagementsystem hier in der Regel notwendig.


Hier existieren zwei Ansätze: das statische Lastmanagement und das dynamische Lastmanagement.

Statisches Lastmanagement

Beim statischen LMS wird eine festgelegt maximale Leistung auf die Ladepunkte aufgeteilt. In einer Master-Ladestation wird diese entsprechend eingestellt und per Datenleitung an die Slave-Ladestationen übermittelt (dezentrale Steuerung). Alternativ bestehen auch Systeme, die auf eine separate Master-Controlbox setzen. Hierbei wird dort der Maximalwert eingestellt und ebenfalls per Datenleitung an die Slave-Ladestationen gesendet.

 

 

 

 

 

 

Dynamisches Lastmanagement

Beim dynamischen LMS wird die aktuelle Leistung am Netzanschluss gemessen und die Ladeleistung dementsprechend angepasst. Die Datenübermittlung kann lokal über eine Datenleitung oder zentral über ein Backend erfolgen. Die Messung der aktuellen Leistung erfolgt mit einem separaten Stromzähler, der den Wert entweder an die Master-Ladestation bzw. die Master-Controlbox oder an das Backend sendet, welches die Slave-Ladestationen steuert.

 

 

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