H2-Bus NRW – Fuel-Cell Bus mit dualem Energiespeicher
In einem länderübergreifenden Deutsch-Niederländischen Entwicklungskonsortium haben sich die Industriefirmen…
HELP
Zuverlässige und kostengünstige Hochtemperatur-Elektronik für die Elektromobilität auf Basis von…
HI-LEVEL - Hochstromleiterplatten als Integrationsplattform für Leistungselektronik von Elektrofahrzeugen
HI-LEVEL - Hochstromleiterplatten als Integrationsplattform für Leistungselektronik von…
Hocheffizienter Energiespeicher in Zink-Luft-Technologie für Elektroautos
Ziel des Projektes ist der Einsatz einer Zink-Luft- Sekundär-Zelle. Ähnlich wie bei der Brennstoffzelle wird…
HYLIGHT - Entwicklung einer neuartigen Hybdridleichtbautechnologie für die Automobilindustrie
Optimierung des Zusammenspiels von hybriden Werkstoffverbünden bei hochbelasteten Strukturbauteilen.
iFaaB - Integriertes Fertigungskonzept für advanced automotive Batteries
Ausgewählte Aspekte der Batteriefertigung für Plug-In Hybridfahrzeuge
INGENEV - Integriertes und generisches Energiemanagement für Hybrid-, Plug-in- und Elektrofahrzeuge
Integriertes Energiemanagement wird in zukünftigen Fahrzeugen mit hohem Elektrifizierungsgrad – zwischen…
Inkrementelles Schwenkbiegen zur kostengünstigen Herstellung von Trägerstrukturen in Elektrofahrzeugen
Inkrementelles Schwenkbiegen zur kostengünstigen Herstellung von Trägerstrukturen in…
InterOp -Interoperables Induktives Laden
Entwicklung interoperabler Kontaktlos-Ladesysteme für die Straßen und Fahrzeugseite sowie Funktionsnachweis…
IRENE - Integration regenerativer Energien und Elektromobilität
IRENE - Integration regenerativer Energien und Elektromobilität Im Projekt IRENE werden Lösungen zu wichtigen…
itsowl-ELA - Effiziente selbsteinstellende Lader für Elektrofahrzeuge
Ziel des Forschungsprojekts ist die Entwicklung eines Ladegeräts für Elektrofahrzeuge, das sich abhängig von…
itsowl-ReelaF - Reichweitenerweiterung elektrisch angetriebener Fahrzeuge
Ziel des Forschungsprojekts ist die Entwicklung von intelligenten Ladekonzepten, Bordnetzen, Heiz- und…
K-Vehicle: Ultrafast and distributed power charge system for high performance on-board energy storage devices
A new concept of electric vehicle based on an ultrafast and distributed power charge system for high…
KERME - Skalierbarer und modularer Antriebsstrag für Elektrofahrzeuge
Entwicklung eines nutzungsgerecht und ressourceneffizient gestalteten Elektromotors zur Unterstützung…
KFE - Kompetenzzentrum Fahrzeug Elektronik GmbH
Ziel des Projektes ist die Schaffung eines Kompetenzzentrums für die Wirtschaft – insbesondere auch für…
Kooperation NRW/Wuhan
Aufbau eines Dialogforums zur Fortsetzung der bereits 2010 begonnen Kooperation zwischen in den beiden…
LABOHR - Lithium-Air Batteries with split Oxygen Harvesting and Redox processes
LABOHR aims to develop Ultra High-Energy battery systems for automotive applications.
Lako Bat - Durchgängiges Ladungsträgerkonzept in der Batteriezellenproduktion
Im dem Forschungsvorhaben "Lako Bat" wird ein durchgängiges Ladungsträgerkonzept für die…
LEM - Langstrecken-Elektromobilität
Das Projektziel ist die Untersuchung der Alltagstauglichkeit der Elektromobilität im Langstreckeneinsatz
Ihr Projekt in der Projektdatenbank!
Senden Sie uns bitte eine E-Mail, falls Sie ihr Projekt eintragen möchten oder Änderungswünsche bei Ihrem Eintrag haben.